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          熱搜!林生斌潼臻一生公司已注銷!特斯拉又降價了,新能源車降價潮來臨? 當前獨家
          2023-04-14 15:37:24 來源:券商中國 編輯:

          林生斌再次上熱搜!


          (相關資料圖)

          4月14日,#林生斌潼臻一生公司已注銷#這一話題,沖上微博熱搜第一。到底發生了啥?

          而被稱為“價格屠夫”的特斯拉,再次揮動鐮刀——繼續降價。4月14日,特斯拉丹麥官網顯示,特斯拉Model 3高性能版、Model Y高性能版的價格分別下調9.1%、9.2%,這是特斯拉今年在丹麥的第二次降價。

          不得不說,特斯拉的降價速度和幅度,真的有點大。在美國,特斯拉今年以來已經降價3次。緊隨特斯拉,國產品牌新能源車近期也有降價促銷動作。

          二級市場上,在低位盤整近1個月后,新能源汽車產業鏈個股今日集體走強,鋰礦指數大漲逾4%,鹽湖提鋰指數漲超3%,新能源整車指數漲近2%。

          林生斌潼臻一生公司已注銷

          今天下午,林生斌相關話題沖上微博熱搜第一。

          天眼查App顯示,近日,潼臻一生品牌關聯公司杭州樂活幾何品牌管理有限公司經營狀態由存續變更為注銷。此前,該公司已發布清算信息。據悉,“潼臻一生”是林生斌注冊的與其亡妻子女名字相關的品牌。

          杭州樂活幾何品牌管理有限公司成立于2019年8月,注冊資本500萬人民幣,經營范圍含企業品牌管理;品牌營銷策劃、企業形象策劃;食品經營等,由林生斌與林云婷分別持股95%、5%。

          天眼查App顯示,林生斌共關聯13家企業,其中8家已注銷,存續狀態的有5家,均為服飾相關。林生斌在5家公司中均任職,并擔任杭州睿尚服飾有限公司、杭州著筆服飾設計有限公司的法定代表人且分別持有60%股份。風險信息顯示,上述5公司中4家已被列入經營異常名錄,杭州潤孕服飾有限公司還因被列入經營異常名錄屆滿3年仍未履行相關義務,被列入嚴重違法失信名單(黑名單),浙江吾格服飾有限公司則曾因擅自拆除、停用消防設施、器材被罰款5000元。

          知識產權信息顯示,林生斌曾于2021年6月22日申請注冊多枚“林先生的衣帽間;LINXIANSHENG DE CLOAKROOM”商標。媒體報道顯示,6月22日為林生斌妻子朱小貞和三個孩子的忌日,2017年的這一天,朱小貞和孩子在保姆縱火案中不幸身亡。

          特斯拉又降價了

          4月14日,特斯拉丹麥官網顯示,特斯拉Model 3高性能版最新售價為42.699萬克朗,較此前下調了9.1%;Model Y高性能版最新售價為45.65萬克朗,下調了9.2%。

          這是特斯拉今年在丹麥的第二次降價。就在2個月前,特斯拉Model 3標準續航版和長續航版在丹麥降價7%-8%。

          不得不說,特斯拉的降價速度和幅度,真的有點大。在美國,特斯拉今年以來已經降價3次。4月7日,特斯拉美國官網顯示,長續航版和高性能版Model 3起售價分別降低1000美元,最新售價分別為4.199萬美元和5.299萬美元。另外,Model S/X起售價下調9.5%,現有兩款Model Y的起售價也均下調2000美元。當天,特斯拉正式在美國推出了一款價格較低的Model Y車型,配備AWD動力系統,起售價49990美元。

          4月8日,針對汽車降價,特斯拉CEO馬斯克回應稱,降價的原因不是大家對特斯拉沒有需求,而是大家沒錢負擔不起,只有把車價降下來,才是真正的滿足需求。

          馬斯克說:“許多富裕的批評家不明白大規模需求受到負擔能力的限制。我們的產品有很多需求,但如果價格比人們擁有的錢多,那么這種需求就無關緊要了?!?/p>

          年初以來,特斯拉降價潮席卷全球,分別在中國、日本、韓國、美國、歐洲等多國和地區大幅下調售價,涉及Model 3和Model Y等市場暢銷車型。

          近日,有分析師對特斯拉降價發表評論稱,特斯拉最近的降價不太可能是最后一次,在這家電動汽車制造商即將公布季度收益之際,降價讓利潤率成為人們關注的焦點。

          一系列的降價動作,帶動了特斯拉的銷量。4月3日,特斯拉公布2023年第一季度的交付數據:第一季度交付電動汽車42.29萬輛,環比增長4%,同比增長36%,打破了特斯拉單季度的交付紀錄。

          新能源車降價潮將來臨?

          緊隨特斯拉,國產新能源車近期也有降價促銷動作。

          據澎湃新聞報道,4月10日,長安深藍宣布開啟“深藍品牌周年慶”活動,提供1.2萬元現金補貼,6000元金融補貼,4000元保險現金補貼。官方指導價為16.89萬元起的SL03,補貼后起售價降到了14.99萬元,降幅近兩萬元。

          深藍汽車補貼優惠并非個例,近日已有多個新能源汽車品牌推出類似優惠活動,且不同于3月份的燃油車價格大戰含糊不清的降幅和促銷模式,幾家新能源車品牌都較為清晰地宣布了相關車型的優惠方式與額度。

          4月7日,比亞迪旗下海豹車型推出購車活動,綜合優惠最高3.1萬元,其中包括1.5萬現金補貼,1萬元金融貼息和6000元置換補貼。此外,吉利旗下的新能源品牌幾何汽車也在本月推出限時補貼政策,對旗下幾何E、幾何G6、幾何M6等車型補貼至高1.3萬元,入門版車型降幅普遍為10%左右。

          與此同時,也有不少品牌選擇了直接官宣降價。4月9日,吉利旗下睿藍汽車發布睿藍9價格調整說明。吉利睿藍9降幅最大的高配版降價2萬元至17.99萬元,降幅為10%。此外,4月8日,東風納米宣布調整旗下車型官方指導價,最大降幅為6000元。

          在降價聲明中,不少車企都提到了電池原材料降價的因素。今年以來,受新能源汽車需求增速放緩,以及碳酸鋰和電池產能釋放的影響,新能源產業鏈價格都在回調,這也帶動了新能源車動力電池成本的下降。

          據上海有色網最新報價顯示,4月14日,碳酸鋰(99.5%電池級/國產)跌2500元報19.3萬元/噸,創逾1年新低,連跌54日,近5日累計跌17000元,近30日累計跌181000元;氫氧化鋰(56.5%電池級粗顆粒/國產)跌11000元報25.1萬元/噸,創逾1年新低,連跌34日,近5日累計跌50500元,近30日累計跌174000元。

          不少業內人士預期,今年上海車展后將迎來新一輪的新能源車降價潮。江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔稱,車展會發布一大批新車,新能源車技術日新月異,相關技術會進行大幅度升級,老款車型競爭力勢必下降,必須要通過降價來消化庫存。

          校對:陶謙

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